Василий Сизов

Биография

Старший лейтенант В. Ф. Сизов совершил 374 боевых вылета, в 63 воздушных боях лично сбил 9 и в группе 12 самолётов противника.
Награжден орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ).

Родился 24 Января 1915 года в дер. Боровая, ныне Великолукского района Псковской области, в семье рабочего. Окончил 8 классов. Работал на паровозовагоноремонтном заводе, затем на ТЭЦ в гор. Великие Луки. С 1938 года в Красной Армии, в том же году окончил Одесскую военную авиационную школу лётчиков.

С Июня 1941 года на фронтах Великой Отечественной войны. К Июлю 1942 года командир эскадрильи 146-го истребительного авиационного полка ( 234-я истребительная авиационная дивизия, 8-я Воздушная армия, Юго - Западный фронт ) Старший лейтенант В. Ф. Сизов совершил 374 боевых вылета, в 63 воздушных боях лично сбил 9 и в группе 12 самолётов противника. 23 Августа 1942 года погиб в воздушном бою. 5 Ноября 1942 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ).

Всего выполнил более 400 боевых вылетов. Проведя около 80 воздушных боёв, сбил 15 самолётов противника лично и 12 - в составе группы.

Похоронен у села Клыково Козельского района Калужской области. В гор. Великие Луки именем Героя названа улица, на здании ТЭЦ установлена мемориальная доска. Навечно зачислен в списки воинской части.

* * *

Его звали Василий Сизов. Ему шёл 27-й год. Он был лётчиком - истребителем. Герой Советского Союза, бывший заместитель командира и штурман полка, киевлянин Борис Алексеевич Хлуд вспоминает о боевом друге:

"Василий Сизов служил и воевал в нашем 146-м истребительном авиационном полку ( позднее 115-й гвардейский Оршанский орденов Красного Знамени, Александра Невского, Богдана Хмельницкого истребительный авиационный полк ) с момента его создания. С первого дня Великой Отечественной войны показал себя отважным воином, летал смело и уверенно. Очень скоро был выдвинут командиром звена, затем - командиром эскадрильи. Хороший товарищ, весельчак, певун - таким Вася запомнился мне навсегда".

Детство и юность Василия Сизова прошли в Мологе ( часть Ярославской области, в настоящее время затоплена и является территорией Рыбинского водохранилища ), где он закончил школу - семилетку. Когда семья переехала в Великие Луки, работал на ТЭЦ, без отрыва от производства закончил аэроклуб. В 1937 году Василия направили в Одесскую военную авиационную школу лётчиков.

В Октябре 1938 года Младший лейтенант Сизов прибыл в 1-й тяжелобомбардировочный авиационный полк. Но молодой пилот очень хотел летать на истребителях, и командование пошло ему навстречу. Вскоре В. Ф. Сизов был переведён в истребительный авиационный полк.

Великая Отечественная война застала командира звена Лейтенанта В. Ф. Сизова в Молдавии. Вместе с боевыми друзьями он штурмовал фашистские войска на марше, железнодорожные эшелоны, аэродромы, штабы, склады и другие объекты противника. При разгроме фашистских аэродромов Бельцы и Бузеу - Вырлад советские лётчики уничтожили 18 фашистских самолётов, нескольно ангаров, много солдат и офицеров. При этом, 5 самолётов и ангар лично сжёг Василий Сизов.

За отличные действия при разгроме группировки Клейста под Ростовом - на - Дону лётчик получил благодарности от командования 37-й и 9-й армий.

Не раз приходилось отважному лётчику вступать в неравный бой с превосходящими силами противника. Примером этого был воздушный бой, проведённый Сизовым в паре с ведомым 25 Января 1942 года против группы Me-109. В том бою сошлись 2 стареньких И-16, вооружённых пулеметами, и 5 новейших скоростных "Мессеров", вооружённых пушками. Но советские лётчики не дрогнули. Энергично маневрируя и увёртываясь от яростных атак противника, ведущему пары на какое - то мгновение удалось задержать в прицеле вражеский самолёт. Нажата гашетка пулемётов, и Ме-109, объятый пламенем, рухнул на землю. Враги растерялись. Это стоило им ещё одного самолёта. Его также сбил Василий Сизов. Оставшиеся немецкие истребители скрылись.

Весной 1942 года, собрав большие силы, фашисты прорвали фронт на участке Изюм - Барвенково, устремились к Дону и Волге. Лётчики самоотверженно прикрывали отход наземных товарищей.

26 Мая 1942 года в районе Изюма на 5 истребителей Як-1, которые вёл Василий Сизов, напали 10 Ме-109. Численное превосходство немцев не смутило наших соколов. На высоте закрутилась отчаянная "карусель". И опять, вырвав инициативу у противника, Василий сбил 2 "Мессера". Остальные 8 Ме-109 обратились в бегство.

Под Сталинградом Старший лейтенант В. Ф. Сизов по нескольку раз в день вылетал на линию фронта, перехватывая вражеские самолёты, штурмуя автоколонны. Домой жене, Валентине Александровне и двум малышам - Гале и Юре - он писал: "Я жив и здоров... Буду бить фашистских гадов до их полного разгрома".

К Июлю 1942 года командир эскадрильи 147-го истребительного авиационного полка Старший лейтенант В. Ф. Сизов произвёл 374 боевых вылета, в 63 воздушных боях лично сбил 9 и в группе 12 самолётов противника. 78 раз водил эскадрилью на штурмовку вражеских войск, лично уничтожил 80 автомашин, 10 зенитно - пулемётных точек, 5 самолётов на аэродромах, 2 штабных автобуса, 1 бензоцистерну, до 200 вражеских солдат и офицеров.

Командующий 8-й Воздушной армией Генерал - Лейтенант авиации Т. Т. Хрюкин наградил лётчика двумя орденами Красного Знамени, а в Мае командира эскадрильи представили к высшей награде Родины.

Но, к сожалению, желанной победы он не дождался. 23 Августа 1942 года Старший лейтенант В. Ф. Сизов во главе эскадрильи провёл свой последний бой с большой группой фашистских истребителей. Дрался, как всегда, мастерски, лихо, напористо, с исключительной отвагой. Окружённый 6 "Мессерами", он сбил 4 фашистов !

Но врагам удалось подбить его самолет. Едкий удушливый дым заполнял кабину, пришлось выйти из боя. Василий глубоким скольжением сорвал с Як-1 пламя. Два лётчика прикрыли выход командира. "Спасибо, друзья, теперь дотяну - передал Сизов по радио сопровождавшим его лётчикам. - Возвращайтесь на помощь к товарищам !" Если бы знали соколы, что слышат любимого командира последний раз !

До аэродрома оставалось всего несколько километров, когда "Як" вдруг объяло пламя. Жители деревни с затаённым дыханием следили за роковой развязкой. Лётчик с убранным шасси резко снижался на вынужденную посадку. За самолётом тянулся хвост чёрного дыма. Выбранное поле оказалось слишком коротким, вдобавок на пути попался торчавший столб. Удар был настолько сильным, что "ястребок", трижды перевернувшись, выбросил лётчика из кабины... Василий погиб при ударе о землю.

С воинскими почестями лётчика похоронили на кладбище у деревни Клыково Козельского района Калужской области.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 Ноября 1942 года за образцовое выполнение заданий командования, проявленную отвагу и геройство Старшему лейтенанту Сизову Василию Филипповичу посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

В городе Великие Луки его именем названа улица, на здании ТЭЦ установлена мемориальная доска.