Рауль Оаида

Сколько раз можно изобрести велосипед?

19-летний румынский изобретатель из города Дева в провинции Хунедоара (Deva, Hunedoara County), прославившийся как создатель оригинального транспортного средства, турбо-велосипеда с реактивным двигателем.

Недорогое и удобное средство передвижения – велосипед, но что люди делают, когда начинают опаздывать и торопиться? Правильно, пересаживаются на что-нибудь не столь экологичное. Юный румынский изобретатель Рауль Оаида решил эту проблему, когда разработал реактивный двигатель, способный разогнать его велосипед до скорости 41 км/ч на прямой дороге. Похоже, это первый румынский реактивный двигатель со времен Анри Коанды (Henri Coandă), одного из пионеров авиации и ученого, построившего первый в мире самолет на реактивной тяге. Анри Коанда сконструировал свой знаменитый 'Coandă-1910' в 1910 году, когда будущему светилу аэродинамики не было и 25 лет. Увы, первый полет первого реактивного самол

ета в мире оказался для него последним – самолет загорелся, потерял управление и врезался в амбар, к счастью, не успев взлететь. Коанда, который управлял самолетом, вывалился на землю и серьезно пострадал. В отличие от событий вековой давности, реактивный двигатель Рауля Оаиды куда более безопасен.

Прежде чем о нем заговорили в зарубежной прессе, реактивный велосипед Рауля Оаиды стал известным на родине, в Румынии (Romania). Его создатель подсчитал, что если вывести эту модель на рынок, реактивный велосипед будет стоить около 15 000 евро. Однако Рауль пока использует свое изобретение только для демонстрации.

В возрасте 15 лет Рауль построил паровую машину, которая принесла своему создателю

награду на школьном конкурсе. Успех побудил Рауля воплотить еще одну его идею, которая показалась бы странной большинству людей – велосипед, приводимый в движение реактивным двигателем. Над этим изобретением Рауль трудился три года. Он сам придумал и разработал каждую деталь, и если сначала проект казался очень простым, со временем он становился все сложнее и сложнее. Он читал, учился и использовал книги, найденные в Интернете. Около года Рауль тратил свои сбережения и деньги, полученные от родителей на Пасху и Рождество, на свой турбо-велосипед, переделанный из обычного горного велосипеда. Общая стоимость реактивного двигателя составила 5 000 евро. Большую часть этой суммы Рауль получил от людей,

которые нашли сайт о его проекте в Интернете и решили поддержать юного изобретателя. Первая спонсорская помощь пришла от ARCA, Румынской ассоциации по аэронавтике и космонавтике (Aeronautics and Cosmonautics Romanian Association), некоммерческой организации, которая работает над Румынской космической программой, запланированной на 2012-2025, и целью которой является исследование и колонизация космоса.

Двигатель весит 5 кг, он изготовлен из дюралюминия, нержавеющей стали, титана и кое-каких сплавов. Если первый реактивный двигатель был огромным и весил целую тонну, то двигатель Рауля Оаиды размером с ноутбук и работает как швейцарские часы. Управляет устройством компьютер, который улавливает си

налы, анализирует их, а затем посылает необходимые команды. Если попытаться запустить реактивный двигатель вручную, его можно разрушить, а компьютер делает то, чего не сможет сделать человек-оператор. И если 20 лет назад такие компьютеры были размером с холодильник и стоили огромных денег, то теперь это аппарат размером со спичечный коробок, который стоит 200 евро.

Расход топлива (одна часть бензина, четыре части дизельного топлива и два процента синтетического масла) на максимальной скорости у реактивного двигателя - 1 литр в минуту. Такая смесь является эквивалентом керосина, но керосин очень трудно найти и купить.

В Интернете изобретение Рауля получает, в основном, положительные отзывы