Пётр Губонин

Краткая биография

Купец I гильдии, строитель железных дорог, промышленник и меценат.

Пётр Ионович Губонин (1825 деревня Борисово Коломенского уезда Московской губернии — 1894) — купец I гильдии, строитель железных дорог, промышленник и меценат.

Родился в семье каменщика, начинал работать каменщиком, занимался подрядами по каменным работам. Впоследствии вместе с инженером Садовски

м он получил подряд на постройку каменных мостов Московско-Курской железной дороги. Затем участвовал в строительстве Орловско-Витебской, Грязе-Царицынской, Лозово-Севастопольской, Уральскай, Горнозаводской, Балтийской и других дорог.

Принял участие в создании Волжско-Камского банка, Северного стр

ахового общества, общества «Нефть», и других. Купил он также в Крыму известное имение Гурзуф, завел там обширное виноделие и стремился сделать из него европейский курорт.

Принимал Губонин ближайшее участие и в постройке у Москве храма Христа Спасителя и многих других благотворительных проектах. С

одействовал устройству Николая Краснова.На средства Губонина было построено Комиссаровское техническое училище в Москве, которое долгое время готовило техников, ценившихся в московской промышленности.

Дворянство было ему дано «в воздаяние пожертвований с 1870—1872 года, на устройство и обеспечени

е бывшей в сем году политехнической выставки в Москве и во внимание к стремлению его своими трудами и достоянием содействовать общественной пользе».

По характеристике министра финансов России Витте, Пётр Губонин «представлял собой толстопуза, простого русского мужика с большим здравым смыслом, но