Мишель Пармиджани

Никаких самоповторов

Пармиджани боится самоповторов и, быть может, именно по этой причине пока не видит в будущих планах сотрудничества с другими нечасовыми брэндами. Автомобильные компании после успеха работы Пармиджани с брэндом 'Bugatti' уже не раз предлагали начать совместные проекты, но глава часовой мануфактуры решил попридержать коней.

Часовой алхимик Мишель Пармиджани (Michel Parmigiani) познакомил часовых коллекционеров и людей с утонченным вкусом с новой моделью 'Pershing' с каучуковым браслетом. Корпус новинки выполнен из палладия, а в 'начинку' вошел турбийон. Как ни странно, 'Pershing' – это название высокоскоростных яхт, формирующих тенденции в яхтенном мире. Часы и яхты – представители практически двух параллельных миров, и мало кто воспринимает часы непременным атрибутом яхтсмена.

Однако глава швейцарской часовой мануфактуры 'PARMIGIANI FLEURIER' не скрывает, почему выбор был остановлен именно на названии 'Pershing'. Попытка совместить воедино роскошь, спорт и технологичность удалась, и во вселенной часов появился часовой 'яхтенный аксессуар'. Владелец шикарного скоростного судна отныне имеет уникальную возможность носить гордое имя 'Pershing' и на своем запястье.

Корпус из палладия – еще одно нетривиальное решение швейцарской мануфактуры. Палладий, конечно, похож на платину, но он абсолютно антиаллергичен, очень светел и пока недооценен по достоинству. Однако часовщики не решаются работать с палладием еще и по той причине, что он поддается обработке в четыре раза сложнее, чем та же платина. Палладий быстро разрушает поликристальные алмазы резцов, что приводит к быстрому износу оборудования. И все же Мишеля Пармиджани это не остановило.

Продолжая уходить за грани обычного, часы 'Pershing' снабжены одним из самых сложных и дорогих дополнительных механизмов, турбийоном (модель Skeleton Tourbillon/Турбийон-скелетон). Эта модель турбийона полностью прозрачна. Часы 'Pershing', рассчитанные на респектабельных людей, требуют порядка двадцати часов ручной работы, чтобы 'довести' вручную только один стальной мостик, на котором держится Skeleton Tourbillon. Естественно, такая кропотливая работа существенно повлияла на стоимость часов.

Весь процесс рождения новой марки часов, от проработки идеи и до реализации продукции, занимает годы. Когда часовая компания 'PARMIGIANI FLEURIER' сотрудничала с автокомпанией 'Bugatti', потребовались серьезные вложения, упорство и терпеливость, т.к. часы создавались с нуля – без внедрения в процесс каких-либо предыдущих наработок, насколько бы хороши они ни были.

Пармиджани боится самоповторов и, быть может, именно по этой причине пока не видит в будущих планах сотрудничества с другими нечасовыми брэндами. Автомобильные компании после успеха работы Пармиджани с брэндом 'Bugatti' уже не раз предлагали начать совместные проекты, но глава часовой мануфактуры решил попридержать коней.

Пармиджани всегда сам задает исходную идею будущей модели часов, но сразу вслед за этим к процессу подключается опытная команда проектировщиков. Он участвует в дизайнерской работе, многое знает о механизмах и этапах производства, поэтому понимает, насколько сложен эволюционный процесс в часовом деле. Конечно, новые механизмы и новые материалы будут продолжать появляться всегда. Но инновации, столь заметные в кругах профессионалов, иногда не имеют особого значения для широкой публики. Весьма примечательно, что палладий в модели 'Pershing' – не из числа тех вещей, которые могут оценить только коллекционеры.

Без сомнения, стиль 'PARMIGIANI FLEURIER' неповторим. Раскрывая секреты этого, Пармиджани просто поведал о том, что не поддается воздействию других часовщиков. Он не гоняется за чужими идеями и не сопоставляет себя с другими. Для этих целей у компании есть свои сотрудники. Пармиджани попросту не смотрит на других, чтобы не захотеть равняться на остальных.

Часовой алхимик Мишель высоко ценит то, что делали мастера прошлого, не обладавшие современными возможностями. Нынешние механизмы, по его мнению, иногда во многом уступают своим предшественникам.