Донат Макиенок

Биография

В 1915 - 1916 годах Макиёнок летал на двухместном разведчике "Моран - Парасоль", совершив большое количество боевых полётов, в том числе ночных. За смелые и результативные воздушные разведки он получил ряд боевых наград. В Сентябре 1915 года его произвели в Прапорщики, а 3 месяца спустя присвоили звание "военный лётчик". Летом 1916 года Донат Макиёнок получил чин Поручика.

Донат Макиёнок родился в деревне Дамбовка Осведской волости 19 Мая 1890 года. Он происходил из католической крестьянской семьи. Воспитывался в церковно - приходской школе, затем окончил 3 класса церковно - ремесленного училища. В 1911 году Донат Макиёнок был призван в армию, в 97-й Лифляндский пехотный полк. Желая стать лётчиком, он вскоре добился направления его в Севастопольскую школу авиации ( в Мае 1912 года ).

Там окончил курсы мотористов, а затем зачислен в группу для обучения полётам. В Феврале 1914 года был удостоен звания лётчика ( диплом № 239 ). 31 Июля 1914 года Унтер - офицер Макиёнок убыл на фронт - в 3-й корпусный авиационный отряд. Но уже в начале Сентября его отряд был отправлен в тыл, в Москву на завод "Дукс" за новыми самолётами. В начале Декабря того же года, закончив переучивание на самолёты типа "Моран", 3-й КАО вернулся на фронт.

В 1915 - 1916 годах Макиёнок летал на двухместном разведчике "Моран - Парасоль", совершив большое количество боевых полётов, в том числе ночных. За смелые и результативные воздушные разведки он получил ряд боевых наград. В Сентябре 1915 года его произвели в Прапорщики, а 3 месяца спустя присвоили звание "военный лётчик". Летом 1916 года Донат Макиёнок получил чин Поручика.

Когда в России стали создавать первые истребительные отряды, Макиёнок попросил перевести его в один из них. 15 Декабря 1916 года его зачислили в 7-й отряд истребителей, которым командовал Иван Орлов. Как и другие лётчики отряда, Макиёнок получил одноместный истребитель Ньюпор "Бебе" ( Ньюпор-II ), однако вскоре часть отряда перевооружили на более совершенные "Ньюпор-17" ( рисунок внизу слева ). Получил такую машину и Макиёнок.

В архивных документах первое упомянание о сбитом при участии Макиёнка неприятельском самолёте относится к началу 1917 года. В тот день, 22 Февраля, лётчики Макиёнок и Янченко после продолжительного воздушного боя с 8-й атаки сбили немецкий аэроплан. 31 Марта 1917 года он одержал первую, официально подтверждённую победу - после 10-минутного боя уничтожил вражеский "Альбатрос". В начале Апреля звено истребителей, пилотируемых лётчиками Макиёнком, Гильшером и Янченко, в районе Богородчан уничтожило в бою 2 немецких самолёта.

Во время одного из воздушных боёв Макиёнок оказался на волосок от смерти - очередь из пулемёта прошила кабину в нескольких сантиметрах от его головы. Но Макиенок продолжил бой и отогнал немецкий истребитель.

Смелость и лётное мастерство Макиёнка было высоко оценено начальством, "Прапорщик Макиёнок, лётчик изумительной храбрости, не только отлично исполняет приказанные задачи, но и сам всегда вызывается на опасные полёты, которые и выполняет блестяще...", - говорилось в аттестации, составленной командиром в 1917 году.

После гибели командира 7-го КАО И. Орлова, а затем - Г. Гильшера, в Июле 1917 года Д. Макиёнок возглавил отряд, которым командовал чуть больше месяца.

За боевые заслуги Донат Макиёнок был награждён Георгиевскими крестами III и IV степени, орденами Святой Анны IV степени с надписью "За храбрость", Святого Станислава II степени с мечами и Святого Владимира IV степени с мечами и бантом. На его счету числилось уже 9 воздушных побед ( в том числе, 4 - официальных ).

Но напряжённые воздушные бои подорвали силы и здоровье лётчика. В Августе 1917 года его командируется в Евпаторийскую школу летнабов. Приехав туда, он в госпиталь для лечения туберкулёза, которым заболел на фронте. В это время ему присваивается звание Штабс - Капитан. Когда в Ноябре 1917 года Макиёнок вернулся на фронт, воевать ему уже не пришлось: по указанию Революционных комитетов бои с немцами были прекращены...

В Январе 1918 года Д. Макиёнок прилетает в Каменец - Подольск, где формировался 1-й Польский авиаотряд. Он был назначен помощником командира отряда. В Январе 1919 года назначен шеф - пилотом 3-й авиаэскадрильи отправлявшейся на Польско - Украинский фронт. Весной 1920 года лётчик участвовал в Польско - Советской войне. По окончании войны Д. Макиёнок продолжал служить командиром 3-й эскадрильи. В 1921 году он был назначен комендантом авиапарка лётной школы в Быдгоше. С этой должности он в 1929 году вышел в отставку в чине Майора.

Донат Макиёнок, ас российского Военно - Воздушного Флота погиб в годы фашистской оккупации Польши 1939 - 1945 годов.