Дэнни Онгейс

Биография

Американский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и гоночных серий USAC, CART и IRL.

Гоночную карьеру начал в возрасте 14 лет, участвуя в местных мотогонках на Гавайи. В 1959 году дебютировал в дрэг-рейсинге и уже на следующий год стал чемпионом Гавайи. В 1963-64 годах дважды становился победителем чемпионата по дрэг-рэйсингу «American Hot Rod Association», в 1965 году выиграл чемпионат «National Hot Rod Association». Выступал в различных соревнованиях по дрэг-рэйсингу до начала 1970-х годов, после чего перешёл в шоссейно-кольцевые автогонки. В 1975-76 годах стартовал в североамериканском чемпионате Формулы-5000 в команде «Interscope Racing», в 1977 году перешёл вместе с командой в чемпионат USAC, также принимал участие в чемпионате IMSA, где в 1979 году выиграл гонку «24 часа Дайтоны».

В 1977-78 годах несколько раз принимал участие в чемпионате мира Формулы-1: в 1977 году дважды стартовал на автомобиле «Пенске» на североамериканских этапах чемпионата, а на следующий год проехал два этапа в команде «Энсайн» и дважды не пробился на старт на «Шэдоу», арендованном «Interscope Racing», в США и Нидерландах. После преобразования чемпионата USAC в CART в 1979 году Онгейс продолжил гоночную карьеру в новом чемпионате всё с той же «Interscope Racing». В этом году он завоевал свое высшее достижение в «Инди-500», финишировав четвёртым, а в 1981 году потерпел тяжёлую аварию в Индианаполисе, закончившуюся переломами ног, и был вынужден пропустить остаток сезона. После восстановления продолжил выступления в CART. После сезона 1987 года объявил о завершении гоночной карьеры, но в 1996 году вновь появился на старте «Инди-500», заменив в команде «Менард» погибшего Скотта Брайтона. После трёх гонок в чемпионате IRL в 1997-98 годах окончательно ушёл из автоспорта.

В 2000 году введён в Международный зал славы автомотоспорта как пилот, добившийся выдающихся успехов в дрэг-рэйсинге.