Бодри Леман

Известное имя в канадской банковской системе

Леман был третьим мэром Шавиниган-Фолс, гендиректором банка 'Banque d'Hochelaga' и гендиректором и президентом банка 'Banque Canadienne Nationale'. После какого знаменательного события началась его банковская карьера? Против создания какого банка выступал Леман? И с какими компаниями был тесно связан?

Жан-Батист-Бодри Леман родился 2 января 1878-го в Монреале (Montreal), и был сыном врача Жозефа Лемана и его жены Поликсен Бодри. С 1895-го по 1899-й он учился в Католическом университете Лилля, где получил специальность 'инженер-строитель'.

Вернувшись в Монреаль в 1899-м, Бодри год проучился в Университете Макгилла и получил диплом инженера. В 1900-м он начал работать по профессии в компании 'Shawinigan Water & Power' ('SW&P'). В этом же году Леман переехал в Шавиниган-Фолс (Shawinigan Falls). Он участвовал в установке электростанции и распределительной сети 'SW&P'.

В 1902-м Лемана избрали мэром Шавиниган-Фолс. Согласно результатам голосования, он всего на один голос обошел своего оппонента Жозефа-Огюста Фригона (J.A. Frigon). В 1904-м и 1906-м Леман успешно прошел переизбрание. Он оставил 'SW&P' в 1906-м и присоединился к проекту строительства железной дороги Санкт-Мориц-Вэлли. В 1907-м Бодри уехал из Шавиниган-Фолс и подал в отставку с поста мэра. Официально он лишился своих полномочий только в 1908-м.

По очередному возвращению в Монреаль, Леман участвовал в различных строительных проектах, таких, как устройство каналов и проведение некоторых гидроэлектрических работ. 12 мая 1908-го он связал себя брачными узами с Каролин Бейке, дочкой Фредерика Лигуори Бейке (Frédéric Liguori Béique), одного из основателей банка 'Banque d'Hochelaga'.

В 1912-м Леман поступил на службу в этот банк, сначала как управляющий одного из филиалов. В 1914-м он был назначен гендиректором 'Banque d'Hochelaga'. В 1924-м, когда банки 'Banque d'Hochelaga' и 'Banque Nationale' объединились в банк 'Banque Canadienne Nationale', Леман стал гендиректором объединения. Он оставался на этой должности до 1933-го, после чего стал вице-президентом, а затем и президентом 'Banque Canadienne Nationale'. Начиная с 1947-го, Бодри оставался председателем совета директоров банка.

Леман служил в качестве члена нескольких консультативных комитетов при федеральном правительстве. Он входил в состав консультативного комитета системы каналов реки Св. Лаврентия. В 1931-1932 гг. Леман был членом Королевской комиссии по проблемам путей и транспорта в Канаде. В 1933-м он состоял в канадской Королевской комиссии по банкам и валюте в Канаде. Эта комиссия была учреждена при администрации Р. Б. Беннетта (Richard Bedford Bennett). Трое из пяти ее участников выдвинули предложение о создании Банка Канады, хотя сам Леман оказался одним из двух представителей меньшинства, выступающего против этой инициативы.

Бодри служил в качестве президента многих компаний, включая 'Shawinigan Water & Power', 'Quebec Power', 'Canada Steamship Lines', 'Ogilvie Flour Mills', 'Fairchild Aircraft', 'Delaware & Hudson Railway Corp.', 'Consolidated Bakeries' и др. Он был вице-президентом компании 'Allied War Supplies Ltd'.

Леман скончался в 1951-м. В его честь было назван проспект Бодри-Леман в Сент-Круа (Sainte-Croix), по соседству с г. Шавиниган.

В 1936-м в районе Утрмон (Outremont) в Монреале был построен Дом Жана-Батиста-Бодри-Лемана. Это был один из первых домов, построенных в международном стиле в Монреале.