Александр Горбачевский

Биография

Гвардии Капитан А. И. Горбачевский совершил 386 боевых вылетов, в 78 возд боях сбил лично 16 и в составе группы 7 самолётов противника. 4 Февраля 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

Родился 20 Сентября 1918 года в селе Лукашовка, ныне Первомайского района Николаевской области, в семье рабочего. Учился в Батумском индустриальном техникуме. С 1938 года в Красной Армии. В 1940 году окончил военную авиационную школу пилотов.

С Июня 1941 года на фронтах Великой Отечественной войны. Сражался в составе 154-го истребительного авиационного полка.

К Июлю 1943 года командир эскадрильи 29-го Гвардейского истребительного авиационного полка ( 275-я истребительная авнационная дивизия, 13-я Воздушная армия, Ленинградский фронт ) Гвардии Капитан А. И. Горбачевский совершил 386 боевых вылетов, в 78 возд боях сбил лично 16 и в составе группы 7 самолётов противника. 4 Февраля 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

Всего за время войны отважный воздушный боец совершил 420 успешных боевых вылетов, провёл 80 воздушных боёв.

До 1961 года Полковник А. И. Горбачевский служил в ВВС. После выхода в запас, жил и работал в городе Петрозаводск ( Карелия ). Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени ( дважды ), Красной Звезды, медалями.

* * *

А. И. Горбачевский родился 20 Сентября 1918 года в селе Лукашовка Херсонской губернии, в Малороссии. После окончания неполной средней школы поступил в Батумский индустриальный техникум, В 1938 году получил направление в лётную школу. В 1940 году окончил Сталинградское лётное авиационное училище. С первых дней войны на фронте.

В годы революции балтийский матрос Иван Горбачевский с оружием в руках отстаивал Красный Питер. Много лет спустя его сын - лётчик Александр Горбачевский - тоже защищал этот город. И защищал так, что старому балтийцу не пришлось краснеть за сына: фамилию Горбачевского, лётчика - истребителя, отличившегося при защите Ленинграда, комэска известнейшего полка Ленинградского фронта, неоднократно называет Главный маршал авиации А. А. Новиков в своей книге "В небе Ленинграда" среди имен лучших лётчиков.

Первый год войны командир звена 154-го истребительного авиационного полка Лейтенант А. И. Горбачевский воевал на МиГ-3. Одержал на этой машине 3 личных и 2 групповые победы. Весной 1942 года полк был перевооружён на истребители американского производства - "Киттихауки". На этом самолёте одержал ещё несколько ярких побед. Одна была наиболее памятной - после долгого получасового преследования на предельном радиусе он сбил бомбардир

овщик Не-111, прицельными очередями выведя из строя стрелков.

В Январе 1943 года полк был перевооружён на новую машину - Як-7Б, по тем временам хорошо разрекламированную разработчиками. Несмотря на её слабое вооружение, Горбачевскому удалось провести на ней несколько удачных боёв.

Утром 17 Июня 1943 года служба воздушного наблюдения сообщила, что курсом на Волхов следует большая группа немецких бомбардировщиков под прикрытием истребителей. На перехват были подняты 3 группы истребителей 29-го Гвардейского истребительного авиаполка, возглавляемые Героями Советского Союза Майорами П. А. Покрышевым и П. А. Пилютовым и Капитаном А. И. Горбачевским. При подходе к рубежу перехвата пятёрка Горбачевского встретилась с вражескими истребителями и связала их боем. В это время группы Покрышева и Пилютова атаковали "Юнкерсов". Тяжело пришлось нашим лётчикам. Горбачевский с ведомым дрался с 12 "Фокке - Вульфами". Длинной пулемётной очередью он поджёг FW-190, а вскоре, выручая ведомого, в хвост самолёта которого зашёл вражеский истребитель, загнал в землю ещё один "Фоккер". Успешно сражались и группы Покрышева и Пилютова, сбившие 5 вражеских бомбардировщиков.

В этом сложном маневренном бою, сбив 2 самолёта, Горбачевский сам был подбит и ранен. Машина загорелась. Неудачно выбросившись из падающего самолёта, он попал под удар стабилизатора, сломавшего ему ногу. После длительного лечения вернулся в полк, но на боевые задания более не летал.

4 Февраля 1944 года Гвардии Капитан А. И. Горбачевский был удостоен звания Героя Советского Союза.

С Сентября 1944 года 275-я истребительная авиационная дивизия, куда входил 29-й Гвардейский истребительный авиационный полк, была переведена в Заполярье, в состав 7-й Воздушной армии.

Всего за войну Горбачевский совершил 420 боевых вылетов, провёл 80 воздушных боёв, лично сбил 16 и в группе 7 самолётов противника.

Относительно высокого для истребителя роста ( 178 см ), худой и ладный, он отличался исключительным спокойствием и невозмутимостью, буквально преображаясь в воздухе: пилотировал и маневрировал резко, атаковал решительно и настойчиво, стрелял короткими очередями с самых малых дистанций.

После войны Александр Иванович продолжал служить в ВВС. Окончил 2 курса Военно - Воздушной академии. Летал на реактивных боевых машинах. Был командиром полка, заместителем командира дивизии. Уволился в запас в звании Полковника в 1961 году. Жил и работал в городе Петрозаводске